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New mercedes c220 cdi 2014 Videos

Mercedes C220 CDI BlueTec W205 Onboard Autobahn Acceleration Kickdown Sound 2014

First Onboard in the brand new C Class W205! C220 Cdi Onboard #2 : //youtu.be/CvzfYPDlfos C63 AMG Onboard : //youtu.be/oa0do4VtMUQ.

User Comments

ReinerZufall_CQV88 commented on 04 May 2014

Wie lahm war denn der phaeton oder hat der nicht mitgemacht beim ampelstart? :)

BerlinTomek commented on 04 May 2014

Der Python hat alles gegeben aber neben der Beschleunigung des Benz sah das eben lahm aus.,-)

Daniel San commented on 22 Mar 2014

I love your videos!!!!

Daniel San commented on 27 Mar 2014

You're ever so welcome!Could you make an eco drive?Showing how to safe fuel, and how to drive so you can save it?

BerlinTomek commented on 23 Mar 2014

Thanks! :)

Leonard Scholz commented on 21 Mar 2014

Wie findest du ihn, im Vergleich zu deinem?

Leonard Scholz commented on 21 Mar 2014

Das ist auf keinen fall so schön. Der e46 bleibt auf jeden Fall, jedoch bau ich ihn auf die Nordschleife um (alles raushauen was raus kann, Leistungssteigerung, neue Bremsen, neue Abgasanlage und neues Fahrwerk).Es soll halt nur nin neuer her da er mir für den Alltag nicht mehr reicht. Dann wird es wohl doch in Richtung m3/m4 und Audi s4 gehen.

BerlinTomek commented on 21 Mar 2014

Ich finde schon das der praktisch ist da man sich damit den Schulterblick sparen kann und dieser hat mir schon enige Male einen Unfall erspart. Den M3 E46 finde ich immernoch absolut geil. Sei es Aussen oder Innen aber natürlich auch vom Sound! Naja ich würde nicht sagen das es schlecht ist mir gefällt einfach das Designkonzept nicht (mit diesen runden Lufteinlässen z.B.).Vom Material gehts. Der Klavierlack zerkratzt allerdings sehr schnell.

Leonard Scholz commented on 21 Mar 2014

Vom Motor mal abgesehen natürlich^^Alles unter 300 PS ist ja nicht annehmbar. Ist der Totwinkelwarner wirklich so praktisch? Bin gerade auf der suche nach einer neuen Mittelklasselimousine (also ab 300 PS), hab aktuell den e46 m3 und der sagt mir für den Alltag einfach nicht mehr zu. Ist das Interieur wirklich so schlecht?

BerlinTomek commented on 21 Mar 2014

Naja es gibt schon ein paar neue gute Funktionen wie den Totenwinkelwarner im Aussenspiegel usw. aber der Motor ist natürlich absolut nichts für mich.Sonst sehe ich es ähnlich wie chillnboy90. Aussen wirkt das Auto definitiv wertiger als Innen.

Afrykass commented on 20 Mar 2014

Chyba trochę lipa przesiąść się z 6.3 AMG do zwykłego 220 CDI ;p jak wrażenia ? Kupujesz W205 ?

Afrykass commented on 21 Mar 2014

C63 AMG jest najlepsze ;p Ten dźwięk <3 wprost uwielbiam. I w środku jakieś takie ładniejsze ... temu nowemu nic nie brakuje ale ten "tablet" mnie drażni ;p pewnie da się przyzwyczaić no ale i tak starsze wnętrza są jakieś takie ... lepsze ;) mimo to C 220 CDi też bym nie pogardził ;)

BerlinTomek commented on 20 Mar 2014

No czuć różnicę... nie da się ukryć.Niektóre nowe funkcje są fajne ale na razie nie planuje zakupu.

StreetKingAttax commented on 19 Mar 2014

Ouw tomek bist ja auf bluetec umgestiegen , wurd der amg auf dauer zu teuer hehe

BerlinTomek commented on 19 Mar 2014

Nee, ich durfte den nur als einer der ersten Testen.Nichtmal Sixt oder Europcar haben den schon (in Berlin).Wollte halt so sehen wie die neue C-Klasse so geworden ist.

Mercedes C-Klasse 2014 - new C220 in Detail Interior / Review

Mercedes-Benz C220 CDI BlueEfficiency - Mercedes new C-Class in 2014/2015 - Hello and welcome to the Car Acceleration TV Youtube Channel. In today's ...

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Car Acceleration TV commented on 01 Apr 2014

Mercedes-Benz C220 CDI BlueEfficiency - Mercedes new C-Class in 2014/2015 - Hello and welcome to the Car Acceleration TV Youtube Channel. In today's video, we take a close look at the interior. Four generations, more than eight million cars and 2013 more than 20% share in the company fleet. For Mercedes C-Class is an important volume model. Mercedes has also done a great job, great design meets advanced and innovative technology. In order to improve the dynamic qualities of the W205 , it there now for the new Agility Control knob in the center tunnel . In four stages and an individual program can thus alter engine and transmission control , steering and suspension . Similar systems we also know from BMW. Three different design and equipment lines for the exterior and interior can be ordered in the W205. The AVANTGARDE line showcases the C-Class as a sporty saloon, the EXCLUSIVE line places the emphasis on sophistication and modern luxury and the AMG line lends the C-Class a decidedly sporty character. The interior is reminiscent in quality already an S-Class. Do you like this video? Please visit my youtube car channel for more Mercedes cars, drive & grip, acceleration and top speed videos, car reviews, road tests, testdrives and much more. //www.youtube.com/user/caracceleration or subscribe //www.youtube.com/subscription_center?add_user=caracceleration

Mercedes C220 CDI W205 in Action Acceleration Onboard Kickdown Burnout Slides Sound Autobahn Review

30 Million Views Special ! My C63 AMG in Action : //youtu.be/kReooAvz-3w Audi S8 V10 in Action : //youtu.be/1TqI7RcyeIQ.

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KAiiO commented on 05 May 2015

Kannst du mal ein "Tutorial" für ein Burnout machen ?

Mert08Turkey commented on 07 Dec 2015

+KAiiO bremse treten und gas geben ....

Poweryet commented on 16 Jan 2015

This is my car but my mercedes is 2008

Arifan Memon commented on 18 Apr 2015

Yeah

John Rambo commented on 22 Jul 2014

Innen finde ich aufgrund der Navi-Verbauung den Vorgänger schöner. Mercedes C, Baujahr 2011 - 2013 (facelift) W204 Dieses Navi sieht aus, als hätte man es im Media Markt gekauft und da reingehängt.

Hunter178 commented on 05 Aug 2014

+John Rambo stimme dir da voll zu. Finde z.B. den cla auch mega schön aber dieses Display mit dem fetten Rand und der nicht so geilen Auflösung geht gar nicht. Hätten zumindest den Rand kleiner machen können dann sieht es edler aus.Mercedes meint ja: man möchte ein schönes Display nicht verstecken oder so :DFür mich sieht das eher so aus als hätten sie es vergessen und am Ende schnell rein geklatscht :DAm geilsten ist es beim A3 bei dem es raus fährt.

John Rambo commented on 22 Jul 2014

Korrektur :), das Display, ist ja nicht nur rein Navi...

Bryan Camareno commented on 05 Jun 2014

0-60 MPH?

Aissam-Dine commented on 27 Jun 2014

7.8 sec

fairplay commented on 30 Mar 2014

ist der W205 C220 immernoch auf 225 (Tacho) Begrenzt? unser W204 macht bei 225 einfach dicht ...

BerlinTomek commented on 30 Mar 2014

Die Antwort gibt es hier : //youtu.be/Ef1esHDBVHI(Beschleunigungsvideo vom Tacho)

Best Car Videos | Europower commented on 30 Mar 2014

Are you planning buying a new C63 w205?

Best Car Videos | Europower commented on 27 Apr 2014

для коробки это в любом случае не есть хорошо

JGreen commented on 27 Apr 2014

+BerlinTomek Здравствуйте,а разве можно стартовать с двух педалей на 7G-tronic ,коробку же испортите?!)

BerlinTomek commented on 30 Mar 2014

Actually not but maybe in some years.

2015 Mercedes C220 T-Modell (170hp) - DRIVE & SOUND (1080p)

This week I present to You the full Drive & Sound with the all new 2014/2015 Mercedes C-Class (C-Klasse) T-Modell / Estate / Wagon as the C 220 BlueTEC ...

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caron reform commented on 05 Nov 2014

very very good presentation and full approach with the vehicle...sound, estetic,accessories,engine...

Automann-TV commented on 05 Nov 2014

Thanks:-)

Charlles Pereira Costa commented on 11 Sep 2014

Onether beautiful Mercedes, does this one has those Renault Dci engine?

Automann-TV commented on 11 Sep 2014

No, this is the Mercedes developed 2.1 liter Diesel that comes with either one (C200 & C220) or two (C250) Turbos. I think the Cooperation with Renault primarily targets the 1.6 liter engines.

Sebastian eM commented on 11 Sep 2014

Letztens kurz hintereinander C180 und 320i gefahren, was soll man sagen?! Fahrdynamisch konnte der Benz dem BMW nicht das Wasser reichen. Zudem gewöhnungsbedürftiges Interieur mit Aufsetznavi. Infotainmentsystem/Navi nicht annähernd so gut wie im BMW. Platz war ausreichend vorhanden und das T - Modell wird vom Kofferraum sicher wieder überzeugen. Das Heck gefällt mir persönlich gar nicht! :/

ALBw211 commented on 11 Sep 2014

320i hat 184ps und 2.0l Hubraum und C180 nur 156ps und nur 1.6l Hubraum...die beiden Motoren kann man schlecht vergleichen...wenn man einen motor mit dem 320i vergleichen möchte dann c200 jetzt mit 2.0l und 184ps

Automann-TV commented on 11 Sep 2014

Also ich finde die neue C-Klasse vom Fahrwerk her wirklich klasse, auch aus fahrdynamischer Sicht, klar ist aber auch das die BMW Motoren, insbesondere mit der 8-Stufen Automatik bessere Performance bieten.P.S.: Morgen wird nun hoffentlich das Auto des Jahres geliefert um von Automann-TV angetestet zu werden.....und ja, es ist ein potenter BMW;-)

TheLukas12364 commented on 11 Sep 2014

TOP Video, wie immer ebend :) An sich ein schönes Auto, aber der Motor ist doch sehr rau und laut... Wird es hier noch einen V6-Diesel geben? Oder wird man bis zur Einführung des R6 warten müssen um einen "vernünftigen" Diesel zu bekommen?

astago commented on 08 Dec 2014

Ich habe vor einem Monat den C200 Bluetec, 100KW Diesel Motor, bekommen. Nach dem ich den 3,5 Jahre alten Vorgänger (auch C200 Diesel 100KW) abgegeben und sich in das neue Auto gesetzt habe, merkte ich nach den ersten 300 Meter, dass das neue Auto ziemlich laut ist. Nach der Konsultation mit der Werkstatt blieb mir nichts anders übrig als es so hinzunehmen. Es wurde gesagt "die neuen Dieselmotoren sind etwas lauter als die alten". Ich würde auf jeden Fall, wen ich es könnte, meinen alten C200 zurück haben wollen. Heute kann ich den Wagen auf der Autobahn nur mir Gehörschutz fahren. Habe mir dafür individuellen Gehörschutz anfertigen lassen. Beim hinsetzten und losfahren, habe ich das Gefühlt, dass ich mich wie ein Rennfahrer vorbereiten muss.

Automann-TV commented on 11 Sep 2014

Der Block an sich ist seit einiger Zeit unverändert, das ist richtig aber die Bauteile und Maßnahmen wie Turbos, Abgaskühlung, Einspritzung usw. wurden zur neuen C-Klasse und GLA noch einmal deutlich überarbeitet und kosten die Hersteller richtig Geld, insbesondere das erreichen der EU6 Abgasnorm. Man merkt es nicht nur beim Verbrauch sondern auch bei der Laufkultur und Leistungsentfaltung das dieser Diesel eine Weiterentwicklung ist.

TheLukas12364 commented on 11 Sep 2014

Der 4-Zylinder ist neu entwickelt?Baut er nicht auf einer Modellpalette aus 2L Dieseln mit unterschiedlichen Leistungs/Turbostufen auf?So wie bei BMW die Modelle 20, 25 und 28i?

Automann-TV commented on 11 Sep 2014

+TheLukas12364 Ich glaube eher das die Abgasnorm und die Tatsache das man den Audi V6 Diesel nicht quer in den Passat bekommt die ausschlaggebenden Gründe sind. Ein V6 Diesel mit alter Abgasnorm war sicherlich deutlich günstiger zu entwickeln/bauen als einer der neuen, doppelt aufgeladenen, 4-Zylinder;-)

TheLukas12364 commented on 11 Sep 2014

Oder eher Kosten gespart werden sollen ;)2 Zylinder mehr pro Motor kosten schließlich Geld :)

Automann-TV commented on 11 Sep 2014

Ich bin mir fast sicher das noch ein V6 Diesel kommen wird da ja in der Mittelklasse mittlerweile Diesel mit 250 PS relativ viel verkauft werden und ich nicht glaube das man heute schon mit dem 2.1 Liter auf diese Leistung gehen möchte, da passen dann Leistung und Laufkultur nicht mehr ganz zusammen. Ja klar der neue Passat (240PS, 2.0 BiTDI) belehrt uns eines besseren aber da ist das Problem das einfach keine V6 Diesel quer rein geht.

TopSpeed.sk test: Mercedes C220 CDI W205

Kompletný test nájdete na: //www.topspeed.sk/test-mercedes-benz-c220-cdi-w205/7600.

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HuzzHot commented on 28 Sep 2014

Radsej by som zobral A45 AMG za tie peniaze. A priplatil si za spotrebu trochu... Vie to jazdit za 7-8 litrov v pohode. Skuste si to zohnat na test, velmi ma zaujima tvoj nazor Maros :)

Alexander Simak commented on 17 Aug 2015

+Mario Darnadi Pravda Cc je lepšie.

Mario Darnadi commented on 05 Nov 2014

tak od Acka toho moc čakať nemôžeš preto by som račej platil za spotrebu ved už to je AMG vtedy sa spotreba nerieši len powerslide :D:D

HuzzHot commented on 05 Nov 2014

Tak ano ale bral som do uvahy cena noveho 50 ci 55k ci ako to tam bolo. A jasne, C63 V8 je TOP :) Skoda ze to zmensuju... A minule som zistil ze A45 ma haldex co je tiez dost sklamanie...

Mario Darnadi commented on 05 Nov 2014

+HuzzHot tak sedel som vtom a vozil som sa je trosku rozdiel nemyslis ? Ajtak Acko len zato ze to je amg na ccko nema keby chcem amg tak C63 AMG r. 2008

HuzzHot commented on 05 Nov 2014

TICO je mala krabica to urcite nie. A sedel som v tom, v zmysle ze som v tom aj siel. Nechytaj sa za slovicka ;)

Mario Darnadi commented on 03 Nov 2014

+HuzzHot tak si kúp TICO :) a hej sedel to je asi tak všetko skus si Cčko požičať na víkend. zistíš ten rozdiel

HuzzHot commented on 03 Nov 2014

Sedel som v oboch a neprisiel mi to velky rozdiel. Mozno A a E je rozdiel. Mam rad ked ma interier obklopuje ked chcem jazdit sportovo, takze to vobec neberiem ako tlacenie. Samozrejme ak ma niekde tlaci koleno alebo co tak to je problem :D

Mario Darnadi commented on 12 Oct 2014

račej sa budeš tlačit v Acku...

Lukas or commented on 28 Sep 2014

230V zásuvku má dokonce Škoda Octavia III. Samozřejmě za příplatek (2500kč)

Lukas or commented on 29 Sep 2014

+Dominik Messinger Jasně :) každé nové auto je o příplatcích .. :D

Dominik Messinger commented on 29 Sep 2014

Nič sa neboj ani páni v Mercedese ju tam nedávajú zadarmo :) V Česku 3746 kč a na Slovensku 144€ ;)

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